当你还在为生活中的小失误而懊恼时，世界上某些错误的代价却高得令人难以想象。这些惊天动地的失误不仅让人瞠目结舌，还彻底改写了历史。今天，一起看看全世界最昂贵的十个失误。
如果你打算卖掉一样东西，最好先确认它是不是真的不再有价值。就比如阿拉斯加的出手，就是一个绝佳的反面例子。
最初阿拉斯加是俄罗斯的领土，这片土地曾经为俄罗斯提供了大量的皮毛，茶叶和冰块是一个非常有利可图的资源来源。
然而到了1867年，当地的恶劣的气候使农业难以发展，而阿拉斯加的偏远位置也使得他在战争或入侵时难以防守。
然而到了1896年，有人在御空河地区发现了巨大的金矿资源。更令人震惊的是，除了金矿外，阿拉斯加还蕴藏着丰富的石油，天然气和其他矿物资源。
而当时俄罗斯从这次交易中几乎没有得到多少实质性的收益，尤其是在卢布与美元几乎相等的情况下， 720万美元的价格显得微不足道。
而今天，仅阿拉斯加的石油和天然气储量的估值就高达2000亿美元，更不用说金矿了。可以说，美国从这笔交易中获利远超100倍，而俄罗斯只能遗憾地看着自己的失误。
柏林勃兰登堡机场原本被寄予厚望，计划成为象征德国的统一标志，并成为德国第三大繁忙的机场以及欧洲前15大繁忙机场之一。
为了实现这一目标，柏林勃兰登堡机场耗资数十亿美元建造了现代化的航站楼，雄伟的建筑结构，甚至还有一个运营中的火车站。
最严重的是当时建筑已经开工，但项目负责人在建筑开工之后，突然决定增加航站楼的规模，使其能够容纳更多的乘客和购物空间，最后的结果是他们又在航站楼内增加一个全新的零售楼层，而这正是问题的根源所在。
时间来到2012年，机场迎来了盛大的开幕式。在2012年开幕前夕，所有新机场配套的交通、后勤、食品工作都已经准备就绪，商家和航企已经准备好转场计划，将按时入驻新机场，第一班航班还将由汉莎的A380客机执飞。包括德国总理默克尔、世界各国媒体在内的1万名嘉宾也早早收到了邀请。原本一切都已经准备就绪，但就在最后关头，整个消防系统被发现无法正常运行，开幕式不得不取消。
经过进一步检查，官员们发现机场内有多达55万项问题，从错误安装的灯泡到完全错误的电缆，系统问题接连不断。
这个耗资65亿美元的机场如今成了一个烫手的山芋，丢也不是，不丢也不是，甚至每个月还要花费数百万欧元来维护这个至今未投入使用的庞大建筑。
S81艾萨克，佩拉尔号是西班牙海军投入巨资打造的一艘关键性潜艇项目，于2005年启动，本来预计在2011年完工并交付使用，但由于设计和技术问题，项目被多次推迟，断断续续地持续了17年之久。
其实在2013年，他们便在这个项目上投入了许多资源，试图加速潜艇的建造，希望这艘先进的潜艇能早日完工。
这个问题听起来像是一种复杂的操作失误，但实际上他只是因为设计师在计算时弄错了一个小数点导致的。
这个问题曝光后，整个项目陷入了巨大的困境。西班牙海军不得不面对这样一个残酷的事实，这艘耗资6.8亿美元的潜艇无法使用。
为了解决这个问题，工程师提出了一个方案，希望西班牙额外投入970万美元来加强潜艇的船体，以恢复潜艇的平衡。
在2021年，这艘潜艇终于完工并下水，原计划于2023年正式移交给军方，但在2022年末的测试中，潜艇再次出现了严重的问题，这让人们不禁质疑这艘潜艇能否顺利服役。
当时探测器在太空中飞行了十个月，终于接近火星。然而，就在即将抵达目的地时，却在接近火星表面时突然燃烧并解体。
正常情况， NASA的喷气推进实验室使用的是公制单位，比如毫米和厘米，而位于科罗拉多州丹佛的洛克希德马丁宇航公司却使用了英制单位，比如英寸和英尺。
但不幸的是，这两个团队都没有意识到这些测量数据需要转换。结果探测器的轨道计算错误，导致他在距离火星表面只有57公里的地方快速进入大气层，瞬间被摧毁。
这一失误直接导致整个任务的失败。在1999年，这项任务的价值超过3.2八亿美元，而按今天的通货膨胀计算，这一损失相当于五亿美元。
波罗的重达23500吨海王牌汽车运输船，在距离荷兰海岸约65公里的地方，与塞浦路斯的集装箱船相撞，导致船只迅速沉没，夺去了11条鲜活的生命，同时吞噬了运往俄罗斯的1400多辆新三菱汽车。
为了解决这个问题， 2014年3月，荷兰政府委托公司联合巴克莱斯和msc公司展开了打捞行动。
他们出动了18艘船和150名工作人员参与这项庞大的打捞行动，但仍然无法在短时间内完成。最后他们只能选择将船体切割成几部分，然后逐一吊起来。
尽管这项工作看似简单，但由于船只规模巨大，船只内部的汽车全部被毁，这使得切割和吊装工作变得非常艰难。
据统计，这次庞大的打捞行动耗资6700万欧元，相当于今天的7500万美元，再加上波罗的海王牌的造船成本，修理的费用以及两艘船上货物的损失，这次事故的总成本大约为1亿5000万美元。
在1980年，德克萨斯石油公司的一次钻探活动，在路易斯安纳州引发了一场前所未有的灾难，彻底改变了佩尼厄尔湖的命运。
在11月20日，威尔逊兄弟公司在佩尼厄尔湖进行的钻探作业时，由于德克萨斯石油公司弄错了打井的位置。结果意外破坏了地下的水晶盐矿顶层，导致131亿升湖水被迅速抽空，湖水里携带着大量的盐，土壤和水形成了一个强大的漩涡，瞬间吞噬了钻探平台， 11艘驳船，一艘拖船和263000平方米的土地，甚至将湖中心的一座小岛也卷入了其中。
这场混乱直接改变了德尔坎布运河的水流方向，使它倒流进入了漩涡。最可怕的是，它不仅吞噬了湖中的一切，还引发了一场122米高的间歇泉。
矿井中的空气和水喷涌而出，制造了一个巨大的水柱。幸运的是，并没有人在这场灾难中丧生。但这场灾难却给德克萨斯石油公司带来了沉重的打击，导致该公司不得不支付3200万美元给水晶盐矿， 1280万美元给附近的一家植物苗圃用于赔偿。
虽然听起来好像并不多，但那是1980年，如果放到今天，那就是相当于1.4亿美元的经济损失。这场计算失误让佩尼厄尔湖变成了历史上最昂贵的人造盐水湖。
这天，项目中的一座几乎完工的13层七号楼突然倒塌，所幸未波及到附近的其他建筑，但依旧造成了一名建筑工人丧生。
后续经调查发现，这个项目在施工过程中严重违反了建筑标准，并且基础工程的质量也存在很大的问题。
他们为了赶工期，在地下建造一个深达4.57米的地下停车场，施工方一边挖机，一边在建筑物旁短时间大量堆土，高度达到惊人的9.75米。这种不正确的做法导致河岸在重压下崩溃，随后河水涌入了地基，导致七号楼的整体倾覆。
这一损失不仅包括建筑成本，还涉及赔偿那些原本打算购买公寓的购房者，要知道，当时这些公寓的售价每平方米高达2100美元。
尤其是当夏天到来，这座大楼南面的凹陷面会聚焦阳光，然后将地面温度升高至难以置信的70摄氏度.
由于这个问题，大楼很快又有了一个新绰号，那就是烤箱。为了解决这一问题，开发商在大楼的第三层至第34层之间安装了永久性的遮阳板。
这一改造耗时六个月，总花费超过1200万美元。考虑到这座大楼的总建造成本已经超过2.5亿美元，这项额外的支出无疑是一颗难以下咽的苦药。
不过最讽刺的是，这座建筑的设计师拉斐尔，维诺利在此前还设计过拉斯维加斯的维德尔酒店，该酒店同样因为聚焦阳光而被赋予了死亡射线的别名。
在韩国的首尔，有一座圣水大桥，这是一座横跨长江，连接首尔东部和其他主要区域的关键交通枢纽，全长约1161米，在首尔市的交通网络中扮演着重要角色。
但在1994年10月21日，这座大桥突然发生了意外坍塌，当时正值工作日，桥上人来人往，车水马龙的，但突然间桥梁中间的一段发生了断裂，导致汽车，小巴和一辆满载乘客的公交车一同坠入了下方的寒江中。
但其实早在事故发生前，就已有市民桥梁在行驶中有摇晃不稳定的感觉，只是没有得到重视。事故发生后，当地政府展开了紧急调查。
最后经调查结果发现，桥梁的坍塌是因为偷工减料的工程失误，比如原本应该使用十毫米厚的钢板，实际上是用了八毫米厚的钢板，这种错误导致了桥梁的承重力差。
更致命的是，桥梁设计的承载力为每辆车36.3吨，但事实上重达47.3吨的车辆也经常在这座桥上行驶。
这种超重使用和建筑失误共同导致了这次严重的坍塌事故。最终，韩国政府支付了18.5万美元给受害者作为赔偿，并且另外花费了200万美元来重建桥梁。
这座桥梁全长约140米，但在2019年10月1日，这座仅有20年历史的桥梁遭遇了毁灭性的一刻。当时一艘游轮正好从桥下通过，没有任何征兆，整座大桥突然发生变形并崩塌，直接坠入下方18米深的水域中。
坍塌的桥梁不仅摧毁了桥下的游轮，还将三艘运输船压入了海底，数吨的钢铁和混凝土成为了致命的武器，造成了六名渔民的死亡以及十人受伤的悲剧，同时还有500艘船只被困在港口内不能通行，不能营业。
事件发生后，当地政府进行了初步的调查。起初，他们将桥梁的崩塌归咎于几天前袭击港口的台风，认为是风暴带来的剧烈风雨造成了桥梁损害。
但随着更深入的调查，他们发现这场事故的真正原因是由于长期的疏忽和管理不善。因为桥梁关键部位的钢缆已严重腐蚀，其承载能力仅剩下22%，这主要是由于多年雨水和盐水的侵蚀。
但更为致命的是，桥梁已经超过四年未进行任何安全检查，这种疏于监管的行为才是所有问题的所在。如果能够定期进行检修，所有的问题都能及时被发现和修复。
最终，这次南方澳大桥的崩塌，除了让政府损失一座造价高昂的桥梁，还不得不支付2930万美元的费用进行重建，以及16万美元的受害者赔偿金。
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